Jubilej u 12 priča.

Preciznost umesto intuicije: Kao jedan od prvih (polu)automatskih sistema za promenu brzina, Telligent menjač je munjevito analizirao situaciju u vožnji i birao odgovarajući stepen prenosa. To nije samo donelo znatno više komfora u kokpitu, već je i čuvalo zalihe dizela! Rezultat: Veliki napredak za transportnu branšu – i malo više lakoće za svaku vožnju.

Jedan od prvih digitalnih sistema za upravljanje održavanjem za kamione – i početak nove servisne ere: „Telligent Maintenance System“ u Actrosu je još 1996. godine stavio akcenat na inteligenciju umesto na krute intervale održavanja. Senzori su kontinuirano nadgledali ulje, filtere, kočnice, tečnosti, stil vožnje i pređenu kilometražu. Rezultat: održavanje onda kada je zaista neophodno. Veća dostupnost vozila, niži troškovi i inovacija koja je, počevši od prvog Actrosa, obezbedila veću efikasnost u drumskom transportu.

Kao jedan od prvih kamiona, Actros je već pri predstavljanju na tržištu koristio centralnu CAN-Bus mrežu za digitalnu komunikaciju između motora, menjača i ogibljenja. To je vozilo učinilo pouzdanijim, snažnijim i znatno inteligentnijim. Ova umreženost bila je osnova za inovativne sisteme poput Telligent sistema održavanja: tek kroz brzu razmenu podataka između upravljačkih jedinica i sklopova postalo je uopšte moguće inteligentno, prediktivno održavanje.

Sa MegaSpace kabinom prve generacije modela Actros, vozači 1996. doživeli su novu formu komfora: ravan pod i konstantna visina plafona od 1,92 m u celom unutrašnjem prostoru učinili su je jednom od najprostranijih i najudobnijih kabina svog vremena – kao stvorenom za opušten rad i život na putu.