Slavimo 130 godina kamiona.

130 godina kamiona. 130 godina kamionskog prevoza.

Slavimo 130 godina kamiona.

Od 1896. godine kamioni oblikuju našu svakodnevicu. Međutim, promene tokom 13 decenija istorije kamiona nisu se dešavale samo ispod haube. I kultura koja okružuje kamione neprestano se iznova preoblikovala.

Otkrij kolekciju kultnih kamionskih šilterica i posebnosti svake decenije, kao i najvažnije tehničke inovacije iz 130 godina kamiona. Proslavi sa nama – i doživi 130 godina istorije transporta.

130 godina kamiona

Priča o uspehu

Video thumbnail
Prošlost. Sadašnjost. Napred.

Od 1896. do danas

Uputi se na putovanje kroz istoriju kamiona. Doživi 130 godina inovacija.

30 godina modela Actros
Inovacija. Napred.

30 godina Actros

Još jedan razlog za slavlje: Svojom premijerom na IAA Nutzfahrzeuge 1996, Actros – vodeći model Mercedes‑Benz Trucks – oduševljava vozačice i vozače širom sveta. Iznova postavlja nove standarde. Kreni s nama na putovanje kroz njegovu istoriju. 

Ovo bi te takođe moglo zanimati:

Više od kamiona.

Više od kamiona

Sve serije

Sve serije

Na tvojoj strani.

Na tvojoj strani

Ilustracije i tekstovi takođe mogu da sadrže pribor i specijalnu opremu koja ne spada u serijski obim isporuke. Pokazane ilustracije služe samo kao primer i ne predstavljaju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može da odstupa od ilustracija. Zadržavamo pravo na izmene. Ilustracije i tekstovi isto tako mogu da sadrže tipove, usluge održavanja, servise i proizvode koje se ne nude u pojedinačnim zemljama.

Kao međunarodno aktivno preduzeće, ravnopravnost, raznovrsnost, otvorenost i poštovanje ubrajamo u osnovna uverenja kompanije Daimler Truck AG. To pokazujemo u načinu na koji razmišljamo, delujemo i komuniciramo. U principu, svi izabrani pojmovi podrazumevaju sve rodove i identitete.

1 Domet je interno utvrđen pod specifičnim uslovima ispitivanja, nakon predkondicioniranja 4x2 vučne jedinice za poluprikolicu sa ukupnom masom sastava vozila od 40 t, pri spoljašnjoj temperaturi od 20 °C u dugolinijskom saobraćaju, i može odstupati od vrednosti utvrđenih prema Uredbi (EU) 2017/2400.